ഓടുന്ന പരിക്കുകളെ പാദരക്ഷകൾ എങ്ങനെ ബാധിക്കും

ചരിത്രപരമായി അത്‌ലറ്റുകൾ കായികരംഗത്ത് നഗ്നപാദനായിരുന്നു, മത്സരത്തിൽ ഷൂ ധരിക്കുന്നത് താരതമ്യേന സമീപകാല പ്രതിഭാസം മാത്രമാണ്. റോമൻ കാലഘട്ടത്തിൽ ഗുസ്തിക്കാർ നഗ്നപാദനായി മത്സരിച്ചു, അതേസമയം ഓട്ടക്കാർ വളരെ ദൂരത്തേക്ക് മത്സരിക്കാൻ നേർത്ത തുകൽ ചെരിപ്പുകളേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലാണ് ധരിച്ചിരുന്നത്.

അടുത്തിടെ നിരവധി കായികതാരങ്ങൾ നഗ്നപാദനായി മത്സരിച്ച് കാര്യമായ വിജയം നേടിയിട്ടുണ്ട്: എത്യോപ്യയിൽ നിന്നുള്ള അബെബെ ബിക്കില 1960-ൽ റോം ഒളിമ്പിക് മാരത്തണിൽ വിജയിച്ചു, സോള ബഡ് 5000 മീറ്ററിൽ ലോക റെക്കോർഡ് ഉടമയായി. 1970-കൾ മുതൽ അത്‌ലറ്റിക് ഷൂ നിർമ്മാണം കുതിച്ചുയർന്നു, അതോടൊപ്പം ഓട്ടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട താഴത്തെ കൈകാലുകൾക്ക് പരിക്കേൽക്കുന്ന സംഭവങ്ങളും ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ഈ പുതിയ ഡിസൈനുകൾ പരിക്കുകൾക്ക് കാരണമാണോ അതോ ഒരു സ്പോർട്സ് എന്ന നിലയിൽ ദൂരം ഓടുന്നതിലുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന താൽപ്പര്യത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതാണോ എന്ന ചോദ്യം ഇത് പ്രേരിപ്പിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, അത്തരം പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് നഗ്നപാദനായി ഓടുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള താൽപ്പര്യം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു. ഈ വിവാദ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചില സാഹിത്യങ്ങളെ വിലയിരുത്താൻ ഈ അക്കൗണ്ട് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

ഗെയ്റ്റ് സൈക്കിളും റണ്ണിംഗ് ബയോമെക്കാനിക്സും

സാധാരണ നടപ്പാത സൈക്കിൾ സ്റ്റാൻസ്, സ്വിംഗ് ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഒരേ കാൽ കൊണ്ട് തുടർച്ചയായി കുതികാൽ അടിക്കുന്ന ഒരു സൈക്കിൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ എടുക്കുന്ന സമയത്തിന്റെ 60% സ്റ്റാൻസ് ഘട്ടവും 40% സ്വിംഗും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്റ്റാൻസ് ഘട്ടം തന്നെ കോൺടാക്റ്റ്, മിഡ്‌സ്റ്റൻസ്, പ്രൊപ്പൽസീവ് ഘട്ടങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. "ഇരട്ട പിന്തുണ ഘട്ടം" എന്നറിയപ്പെടുന്ന രണ്ട് കാലുകളും നിലവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതിലൂടെ ഇത് ആരംഭിക്കുകയും അവസാനിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്വിംഗ് ഘട്ടം ഫോളോ-ത്രൂ, ഫോർവേഡ് സ്വിംഗ്, ഫൂട്ട് ഡിസെന്റ് എന്നീ ഘട്ടങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻസ് ഘട്ടങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു പാദവും നിലവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്താത്തപ്പോൾ ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് ഘട്ടമുണ്ടെന്നത് ഒഴികെയുള്ള ഓട്ടത്തിന്റെ ഘട്ടങ്ങൾ വളരെ സമാനമാണ്. വ്യക്തമായും, വേഗത കുറഞ്ഞ ജോഗിംഗിൽ, സ്റ്റാൻസ് ഘട്ടം ഫ്ലൈറ്റ് ഘട്ടത്തേക്കാൾ ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, എന്നിരുന്നാലും, സ്പ്രിന്റിംഗ് സമയത്ത് ഈ ബന്ധം വിപരീതമാകുകയും സ്റ്റാൻസ് ഘട്ടം രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിൽ ചെറുതായിത്തീരുകയും ചെയ്യുന്നു.

നഗ്നപാദവും ഷഡ് ഓട്ടവും തമ്മിൽ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് മനസ്സിൽ പിടിക്കേണ്ട നിരവധി പ്രധാന ബയോമെക്കാനിക്കൽ പരിഗണനകളുണ്ട്. ഓട്ടത്തിനിടയിൽ പെൽവിസ്, ഇടുപ്പ്, കാൽമുട്ട് എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഭ്രമണം വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് ഈ സന്ധികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പേശികളുടെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ആഗിരണം ചെയ്യണം. മാത്രമല്ല, ഓട്ടത്തിന്റെ വേഗത വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, സ്പ്രിന്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ കാൽ ആഘാതത്തിന്റെ പോയിന്റ് പ്രധാനമായും ഹീൽസ്‌ട്രൈക്കിംഗിൽ നിന്ന് ഫോർഫൂട്ട് ഭാരം വഹിക്കുന്നതിലേക്ക് മാറുന്നു. നടപ്പിന്റെ സാധാരണ കോണിൽ പുരോഗതിയുടെ വരിയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 100 അപഹരിക്കപ്പെട്ടതാണ്. വേഗത കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, കാൽ സ്‌ട്രൈക്ക് പുരോഗതിയുടെ രേഖയോട് അടുക്കുമ്പോൾ പൂജ്യത്തോട് അടുക്കുമ്പോൾ ഈ ആംഗിൾ കുറയുന്നു. കുറഞ്ഞ തോതിലുള്ള ഇംപാക്ട് ഫോഴ്‌സും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള പ്രോണേഷനും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സ്‌ട്രൈഡ് പാറ്റേണുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഓട്ടക്കാർക്ക്, സ്‌ട്രെസ് ഫ്രാക്‌ചറുകൾ, പ്ലാന്റാർ ഫാസിയൈറ്റിസ്, ലിഗമെന്റസ് സ്‌പൈൻ എന്നിവ പോലുള്ള ഓവർ-ഉപയോഗിക്കുന്ന പരിക്കുകൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്. പല ഷോഡ് ഓട്ടക്കാരും ഒരിക്കലും പരിക്കുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, എന്നിരുന്നാലും, ലഭ്യമായ ഡാറ്റ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് 19-79% പേർക്ക് അവരുടെ ഓട്ടത്തിൽ ചെലവഴിച്ച വർഷങ്ങളിൽ പരിക്കുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്നാണ്.

ബയോമെക്കാനിക്കൽ അസാധാരണത്വങ്ങളും പരിക്കും

അമിതമായ ഉച്ചാരണം - പാദത്തിന്റെ ഉച്ചാരണം സബ്-തലാർ ജോയിന്റിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത്, അത് അധികമാകുമ്പോൾ ഓട്ടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി പരിക്കുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ആദ്യ മെറ്റാറ്റാർസോഫലാഞ്ചിയൽ ജോയിന്റ് അസ്വാഭാവികതകൾ, മീഡിയൽ ആർച്ച്, പ്ലാന്റാർ ഫാസിയ സ്‌ട്രെയിൻ, അക്കില്ലസ് ആൻഡ് ടിബിയാലിസ്‌പോസ്റ്റീരിയർ ടെൻഡിനോപ്പതി, പാറ്റല്ലോഫെമറൽ ജോയിന്റ് ഡിസ്‌ഫംഗ്‌ഷൻ, സ്ട്രെസ് ഫ്രാക്ചറുകൾ എന്നിവ ഉദാഹരണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഷോഡ് ഓട്ടം ടോർഷൻ കുറയുകയും പ്രോണേഷൻ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഒരു പഠനം വ്യക്തമാക്കുന്നു, കടുപ്പമുള്ള സോൾഡ് ഷൂസ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ടോർഷൻ കുറയുന്നത് അമിതമായ ഉച്ചാരണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന പരിക്കുകൾക്ക് കാരണമാകുമെന്ന് പത്രം നിഗമനം ചെയ്തു.

അമിതമായ സുപിനേഷൻ

ഈ ചലനം സബ്ടലാർ ജോയിന്റിലും സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് എതിരാളിയുടെ പ്രോണേറ്റിംഗ് മസ്കുലച്ചറിന്റെ ബലഹീനതയ്ക്ക് (ഉദാഹരണത്തിന്, പെറോണൽ) അല്ലെങ്കിൽ സുപിനേറ്റിംഗ് മസ്കുലച്ചറിന്റെ സ്പാസ് അല്ലെങ്കിൽ ഇറുകിയതിന്റെ ഫലമായി (ഉദാ. ടിബിയാലിസ് പോസ്റ്റീരിയർ, ഗ്യാസ്ട്രോക്നെമിയസ് സോലിയസ് കോംപ്ലക്സ്) നികത്താം. സുപിനേറ്റഡ് കാൽ ചലനശേഷി കുറവുള്ളതും താഴ്ന്ന ഷോക്ക്-ആഗിരണം നൽകുന്നു, ഇത് ടിബിയ, ഫൈബുല, കാൽക്കാനിയസ്, മെറ്റാറ്റാർസലുകൾ എന്നിവയുടെ സ്ട്രെസ് ഒടിവുകളുടെ വികാസത്തിന് മുൻകൈയെടുക്കാം. പാദത്തിന്റെയും കണങ്കാലിന്റെയും ലാറ്ററൽ അസ്ഥിരത അമിതമായ സുപിനേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കാം, ഇത് കാലിന്റെയും കണങ്കാലിന്റെയും ലിഗമെന്റസ് ഉളുക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. താഴത്തെ കൈകാലിലെ അത്തരമൊരു ലാറ്ററൽ സമ്മർദ്ദം, ഫെമറൽ എപികോണ്ടൈലിന്റെ അനുബന്ധ ബർസിറ്റിസുമായി ഇലിയോ-ടിബിയൽ ബാൻഡ് മുറുകുന്നതിന് കാരണമാകും.

അസാധാരണ പെൽവിക് മെക്കാനിക്സ്

സാധാരണ ഓട്ടത്തിനിടയിൽ പെൽവിസ് മുൻ-പിൻഭാഗവും ലാറ്ററൽ ചെരിവും ഉള്ള ഒരു ഭ്രമണം ചെയ്യുന്നു. ഈ സ്ഥാനം സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിന് ആവശ്യമായ പേശികളിലെ ബലഹീനത മൂന്ന് വിമാനങ്ങളിൽ ഏതെങ്കിലും ഒന്നിൽ അമിതമായ ചലനത്തിന് കാരണമാകും. കാര്യക്ഷമത കുറഞ്ഞ ബലപ്രയോഗം പിന്നീട് സംഭവിക്കും. അമിതമായ മുൻഭാഗത്തെ ചരിവ്, അമിതമായ ലാറ്ററൽ ചരിവ്, അസമമായ പെൽവിക് ചലനം എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ പെൽവിക് അസാധാരണതകൾ. ഈ അസാധാരണതകളിൽ ഓരോന്നിനും പരിഹാരമായി മസ്കുലേച്ചറിന്റെ സങ്കീർണ്ണമായ ഇന്റർപ്ലേ പേശികളുടെ ഇറുകിയത, പിരിമുറുക്കം, ടെൻഡിനോപ്പതി എന്നിവയിൽ കലാശിച്ചേക്കാം. നഗ്നപാദനായി ഓടുന്നതിന്റെ അഡാപ്റ്റേഷനും ബയോമെക്കാനിക്സും നഗ്നപാദനായി ഓടുന്ന വിഷയത്തിൽ ഒരു പ്രമുഖ പഠനം നടത്തിയത് ലീബർമാൻ മറ്റുള്ളവരാണ്. സാധാരണ നഗ്നപാദനായി നടക്കുന്ന കാൽ സ്‌ട്രൈക്കിംഗ് പാറ്റേണുകളും കൂട്ടിയിടി ശക്തികളും ഷഡ് റണ്ണറുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്തു. സ്ഥിരമായി നഗ്നപാദനായി സഹിഷ്ണുതയുള്ള ഓട്ടക്കാർ പലപ്പോഴും കുതികാൽ താഴെയിറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മുൻകാലിൽ (ഫോർ-ഫൂട്ട് സ്ട്രൈക്ക്) ഇറങ്ങുന്നതായി അവർ കണ്ടെത്തി. വളരെ കുറച്ച് തവണ അവർ പരന്ന പാദം (മിഡ്-ഫൂട്ട് സ്‌ട്രൈക്ക്), അല്ലെങ്കിൽ വളരെ കുറച്ച് തവണ, കുതികാൽ (പിൻ-കാൽ സ്‌ട്രൈക്ക്) ഉപയോഗിച്ച് ഇറങ്ങാം. നേരെമറിച്ച്, ഷഡ് റണ്ണർമാർ കൂടുതലും പിൻകാലിൽ അടിക്കുന്നതാണ് ആധുനിക റണ്ണിംഗ് ഷൂവിന്റെ ഉയർന്നതും കുഷ്യൻ ചെയ്തതുമായ കുതികാൽ സുഗമമാക്കുന്നത്.

ഒരേ പഠനം രണ്ട് ജനസംഖ്യയിൽ ചലനാത്മകവും ചലനാത്മകവുമായ വിശകലനങ്ങൾ നടത്തി, കഠിനമായ പ്രതലങ്ങളിൽ പോലും, നഗ്നപാദനായി ഓടുന്നവർ ഷഡ് റിയർ-ഫൂട്ട് സ്‌ട്രൈക്കറുകളേക്കാൾ ചെറിയ കൂട്ടിയിടി ശക്തികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നുവെന്ന് കണ്ടെത്തി. നഗ്നപാദ ഓട്ടക്കാരന്റെ കാൽ ലാൻഡിംഗിൽ കൂടുതൽ പ്ലാൻറാർഫ്ലെക്‌സ് ചെയ്യുന്ന രീതിയും ആഘാതത്തിൽ കൂടുതൽ കണങ്കാൽ പാലിക്കുന്ന രീതിയുമാണ് ഇത് കൊണ്ടുവരുന്നത്. ഈ സവിശേഷതകൾ സംയോജിപ്പിച്ച് നിലത്തു കൂട്ടിയിടിക്കുന്ന ശരീരത്തിന്റെ ഫലപ്രദമായ പിണ്ഡം കുറയ്ക്കുകയും ആവർത്തിച്ചുള്ള കനത്ത ലോഡിംഗിലൂടെ പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, നഗ്നപാദനായി ഓടുന്നവരുടെ സ്‌ട്രൈഡ് നീളം ചെറുതാണ്, സ്‌ട്രൈഡുകൾക്ക് വലിയ ലംബമായ ലെഗ് കംപ്ലയൻസ് ഉണ്ട്, ഇത് ആഘാതത്തിന്റെ ശക്തിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ശരീരത്തിന്റെ പിണ്ഡത്തിന്റെ കേന്ദ്രം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വീണ്ടും, ഈ സവിശേഷതകൾ ജാറിംഗ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും വ്യക്തിക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്ന സുഗമമായ പ്രവർത്തന ചലനത്തിനും കാരണമാകുന്നു.

പാദരക്ഷയും പരിക്കും

ആധുനിക പാദരക്ഷകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ അനുഭവിച്ചതിനേക്കാൾ താഴ്ന്ന തലത്തിലുള്ള കാൽ ആഘാതം സൃഷ്ടിക്കുന്നുവെന്നും അങ്ങനെ പരിക്കിന്റെ സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും അനുമാനിക്കപ്പെടുന്നു. കൂടുതൽ കുഷ്യനിംഗ് ഓട്ടക്കാർ കാലിന് താഴെയാണെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു, അവർ കൂടുതൽ കഠിനമായി പ്രഹരിക്കുന്നു എന്നതിന് നല്ല തെളിവുകളുണ്ട്. കൂടാതെ, ആധുനിക ഷൂ രൂപകല്പനകൾ മോശം റണ്ണിംഗ് ടെക്നിക്കിനോട് കൂടുതൽ ക്ഷമിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അത്ലറ്റിന് വേദന കുറവായതിനാൽ മോശം ശീലങ്ങൾ വീണ്ടും ശക്തമാവുകയും ചെയ്യുന്നു. നേരെമറിച്ച്, നഗ്നപാദനായി ഓടുന്നവർക്ക് മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദം കുറയുകയും കണങ്കാൽ എക്‌സ്‌റ്റൻസർ ഫംഗ്‌ഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്‌തതിനാൽ ഇംപാക്ട് പീക്ക് കുറയുന്നതായി കണ്ടെത്തി. ഒരു പ്രത്യേക പഠനത്തിൽ, നഗ്നപാദനായി നടക്കുന്നവരിൽ ഓസ്റ്റിയോ ആർത്രൈറ്റിസ് ബാധിച്ചവരുടെ ഹിപ്, കാൽമുട്ട് സന്ധികളിലെ പീക്ക് ലോഡ് ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു. ഈ കണ്ടെത്തലുകൾ മോശം ഫിസിയോളജിക്കൽ പാറ്റേണുകളിൽ ഷൂസ് ഭാരങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അങ്ങനെ പരിക്കുകൾ ശാശ്വതമാക്കുകയും ചെയ്യും എന്ന അനുമാനത്തിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നതായി തോന്നുന്നു.

ദശലക്ഷക്കണക്കിന് വർഷങ്ങളായി ബൈപെഡലിസം നിലവിലുണ്ട്, താരതമ്യേന വളരെ അടുത്തകാലത്താണ് മനുഷ്യർ ശോഷിക്കപ്പെടുന്നത്. നേരത്തെയുള്ള ദൂരത്തേക്ക് ഓടുന്ന ബൈപെഡുകളുടെ റണ്ണിംഗ് ടെക്നിക്, ആധുനിക പാദരക്ഷകളിൽ ഇന്ന് കാണുന്ന ശൈലിയിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. ചരിത്രാതീതകാലത്തെ വേട്ടയാടുന്നയാൾക്ക് ഫോർ-ഫൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ മിഡ്-ഫൂട്ട്-സ്ട്രൈക്ക് നടക്കാൻ സാധ്യത കൂടുതലാണ്, ഇത് ഇന്ന് കാണുന്ന പല ഓട്ട പരിക്കുകളിൽ നിന്നും സംരക്ഷണം നൽകുന്നതായി പഠനങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ആധുനിക റണ്ണിംഗ് ഷൂസുകൾ ഓട്ടം ശൈലിയിലും അങ്ങനെ ചെയ്യുമ്പോഴും ആത്യന്തികമായി പരിക്കിന് സാധ്യതയുള്ള മോശം ശീലങ്ങളിൽ ആഴത്തിൽ 'അലസത' അനുവദിക്കുന്നു. ഒരാളുടെ പരിശീലനത്തിൽ നഗ്നപാദ ഓട്ടം എങ്ങനെ സംയോജിപ്പിക്കാം, തുളച്ചുകയറുന്നതിന്റെയും ഘർഷണ പരിക്കുകളുടെയും വ്യക്തമായ അപകടങ്ങളെ എങ്ങനെ മറികടക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ഇന്റർനെറ്റ് ഫോറങ്ങളിലൂടെയും സൈറ്റുകളിലൂടെയും വലിയ തോതിൽ വളരുകയാണ്. വൈബ്രം ഫൈവ് ഫിംഗേഴ്‌സ് പോലുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ ലഭ്യമാണ്
നഗ്നപാദനായി അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം നഗ്നപാദനായി ഓടുന്ന ഓപ്ഷൻ എന്ന നിലയിൽ ജനപ്രീതി വർദ്ധിക്കുന്നു. കൂടാതെ, നോർത്തേൺ മെക്‌സിക്കോയിലെ താരാഹുമാരാ ഇന്ത്യക്കാരെ പിന്തുടരുന്ന ക്രിസ്റ്റഫർ മക്‌ഡൗഗലിന്റെ 'ബോൺ ടു റൺ' എന്ന ബെസ്റ്റ് സെല്ലിംഗ് പുസ്തകം പോലെയുള്ള ജനപ്രിയ സാഹിത്യം ഈ വിഷയത്തിലുള്ള താൽപ്പര്യത്തെ വളരെയധികം സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ചുരുക്കത്തിൽ, തെളിവുകൾ രണ്ട് വ്യക്തമായ പോയിന്റുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഒന്നാമതായി, നഗ്നപാദനായി ഓടുന്ന അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥിരമായി നഗ്നപാദനായി നടക്കുന്ന ജനസംഖ്യയുടെ നിരീക്ഷണങ്ങളിൽ നിന്ന് ഷോഡ് പോപ്പുലേഷനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പരിക്കിന്റെ നിരക്ക് കുറവാണെന്ന് തോന്നുന്നു. രണ്ടാമതായി, ആധുനിക റണ്ണിംഗ് ഷൂകൾ ധരിക്കുന്നത് പരിക്കിന് മുൻകൈയെടുക്കുന്ന കനത്ത ആഘാതകരമായ കുതികാൽ നടത്തത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. വിഷയത്തിന് വ്യാപകമായ സ്വീകാര്യത ലഭിക്കുന്നതിന്, ഈ വിഷയത്തിൽ നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വരാനിരിക്കുന്നതും ക്രമരഹിതവുമായ നിയന്ത്രിത പരീക്ഷണങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിൽ വർദ്ധനവ് ആവശ്യമാണ്.

അവലംബം:
1. പീറ്റർ ബ്രൂക്നർ, കരീം ഖാൻ എന്നിവരുടെ ക്ലിനിക്കൽ സ്പോർട്സ് മെഡിസിൻ. മൂന്നാം പതിപ്പ്, അധ്യായം 3; പേജ്.45-55
2. ഹ്രെൽജാക്ക് എ. ഓട്ടക്കാരിൽ ആഘാതവും അമിതമായ പരിക്കുകളും.
മെഡ് സയൻസ് സ്പോർട്സ് എക്സർക് 2004; 36:845-9 3. വാൻ ജെന്റ് ആർഎൻ, സീം ഡി, വാൻ മിഡൽകൂപ്പ് എം, വാൻ ഓസ് എജി, ബിയർമ-സീൻസ്ട്ര എസ്എം, കോസ് ബിഡബ്ല്യു. സംഭവങ്ങളും
ദീർഘദൂര ഓട്ടക്കാരിൽ ലോവർ എക്സറ്റീറ്റി റണ്ണിംഗ് പരിക്കുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ: ഒരു ചിട്ടയായ അവലോകനം. Br J സ്പോർട്സ് മെഡ് 2007; 41(8):469-80
4. Buschbacher R, Prahlow N, Dave SJ (eds). സ്പോർട്സ് മെഡിസിൻ ആൻഡ് റീഹാബിലിറ്റേഷൻ: ഒരു സ്പോർട്സ് സ്പെസിഫിക്
സമീപനം, 2nd ed. ബാൾട്ടിമോർ (MD): ലിപ്പിൻകോട്ട് വില്യംസ് ആൻഡ് വിൽക്കിൻസ്; 2008, പി. 200-1
5. സ്റ്റാക്കോഫ് എ, കെയ്‌ലിൻ എക്‌സ്, സ്റ്റൂസ്സി, സെഗെസർ ബി. ഓട്ടത്തിൽ കാലിന്റെ ടോർഷൻ. ഇന്റർ ജെ ബയോമെക്ക് 1989; 5:375-89
6. ലീബർമാൻ ഡിഇ, വെങ്കടേശൻ എം, വെർബെൽ ഡബ്ല്യുഎ, ദാവൂദ് എഐ, ഡി-ആൻഡ്രിയ എസ്, ഡേവിസ് ഐഎസ്, മാങ്-എനി ആർഒ, പിറ്റ്സിലാഡിസ് വൈ. ഫൂട്ട് സ്ട്രൈക്ക് പാറ്റേണുകളും കൂട്ടിയിടി ശക്തികളും
ഷഡ് റണ്ണേഴ്സിനെതിരെ നഗ്നപാദനായി. പ്രകൃതി 2010; 463:531-535 7. ജംഗേഴ്സ് WL. നഗ്നപാദ ഓട്ടം തിരിച്ചടിക്കുന്നു. പ്രകൃതി
2010; 463:433-434 8. റോബിൻസ് എസ്, വേക്ക്ഡ് ഇ. അത്ലറ്റിക് പാദരക്ഷകളുടെ വഞ്ചനാപരമായ പരസ്യത്തിന്റെ അപകടം. Br J സ്പോർട്സ് മെഡ്
1997; 31(4):299-303. 9. ഡൈവേർട്ട് സി, മോർണിയക്സ് ജി, ബൗർഎച്ച്, തുടങ്ങിയവ. നഗ്നപാദ, ഷഡ് റണ്ണിംഗ് എന്നിവയുടെ മെക്കാനിക്കൽ താരതമ്യം. ഇന്റർ ജെ
സ്പോർട്സ് മെഡ് 2005; 26:593-8 10. ഷക്കൂർ എൻ, ബ്ലോക്ക് ജെഎ. നഗ്നപാദനായി നടക്കുന്നത് കാൽമുട്ടിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്തെ സന്ധികളിൽ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നു
ഓസ്റ്റിയോ ആർത്രൈറ്റിസ്. ആർത്രൈറ്റിസ് റിയം 2006; 54:2923-7 11. ക്രിസ്റ്റഫർ മക്ഡൗഗൽ. ഓടാൻ ജനിച്ചത്: മറഞ്ഞിരിക്കുന്നത്
ഗോത്രം, അൾട്രാ റണ്ണേഴ്സ്, ലോകം കണ്ടിട്ടില്ലാത്ത ഏറ്റവും വലിയ ഓട്ടം. 2009-ൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച പ്രൊഫൈൽ പുസ്തകങ്ങൾ.
12. റോബിൻസ് എസ്ഇ, ഹന്ന എഎം. നഗ്നപാദ അഡാപ്റ്റേഷനുകളിലൂടെയുള്ള ഓട്ടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പരിക്ക് തടയൽ. മെഡ് സയൻസ് സ്പോർട്സ് എക്സർക് 1987.;19:148-56

കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ദയവായി ഡോ. ജിമെനെസിനോട് ചോദിക്കാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല അല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക 915-850-0900 . 

അധിക വിഷയങ്ങൾ: എന്താണ് കൈറോപ്രാക്റ്റിക്?

ചിറോപ്രാക്‌റ്റിക് കെയർ എന്നത് നട്ടെല്ലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പലതരം പരിക്കുകളും അവസ്ഥകളും, പ്രാഥമികമായി സബ്‌ലക്‌സേഷനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സുഷുമ്‌നാ തെറ്റായ ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവ തടയുന്നതിനും രോഗനിർണയം നടത്തുന്നതിനും ചികിത്സിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു അറിയപ്പെടുന്ന, ഇതര ചികിത്സാ ഓപ്ഷനാണ്. മസ്കുലോസ്കലെറ്റൽ, നാഡീവ്യൂഹം എന്നിവയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ആരോഗ്യവും ക്ഷേമവും പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിലും നിലനിർത്തുന്നതിലും കൈറോപ്രാക്റ്റിക് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. നട്ടെല്ല് ക്രമീകരണങ്ങളുടെയും മാനുവൽ കൃത്രിമത്വങ്ങളുടെയും ഉപയോഗത്തിലൂടെ, ഒരു കൈറോപ്രാക്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ കൈറോപ്രാക്റ്റിക് ഡോക്ടർക്ക് നട്ടെല്ലിനെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വീണ്ടും വിന്യസിക്കാനും രോഗിയുടെ ശക്തിയും ചലനാത്മകതയും വഴക്കവും മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.

 

 

ട്രെൻഡിംഗ് വിഷയം: എക്സ്ട്രാ എക്സ്ട്രാ: പുതിയ പുഷ് 24/7−? ഫിറ്റ്നസ് സെന്റർ