ClickCease
+ 1-915-850-0900 spinedoctors@gmail.com
പേജ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക
മോട്ടോർ സൈക്കിൾ അപകടങ്ങൾ ഓട്ടോമൊബൈൽ അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. പ്രത്യേകം ആണ് കൂട്ടിയിടി ആഘാതത്തിൽ റൈഡറുകൾ എത്രമാത്രം തുറന്നുകാട്ടപ്പെടുന്നുവെന്നും സുരക്ഷിതമല്ലാത്തവയുമാണ് ഒരു മോട്ടോർ വാഹനത്തിലുള്ള വ്യക്തികളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ. അഭിഭാഷകർ, ഡോക്ടർമാർ, കൈറോപ്രാക്‌ടർമാർ എന്നിവരിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ശുപാർശ ഇതിനുള്ളതാണ് അപകടത്തിന്റെ തോത് തടയുന്നതിനും കുറയ്ക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്ന അപകടങ്ങളുടെ പൊതുവായ കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിയാൻ എല്ലാ മോട്ടോർസൈക്കിൾ യാത്രക്കാരും. ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിളിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ശരീരത്തെ പരിക്കിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യക്തിക്കും ആഘാതത്തിനും ഇടയിൽ ഒന്നുമില്ല. മോട്ടോർ സൈക്കിളിൽ എന്തെങ്കിലും തട്ടിയാൽ, വ്യക്തി എന്തെങ്കിലും തട്ടുകയോ ഇടിക്കുകയോ ചെയ്യും. ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഓടിക്കാൻ എടുക്കുന്ന ശക്തിയും കരുത്തും ശരീരത്തിന് ഒരു നിശ്ചിത ടോൾ എടുക്കുന്നു. പതിവ് സവാരിയിൽ നിന്ന് നട്ടെല്ല് വിന്യാസത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്നതും മൃദുവായ ടിഷ്യൂകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതും വളരെ സാധാരണമാണ്. പരുക്ക് മെഡിക്കൽ കൈറോപ്രാക്റ്റിക്, ഫംഗ്ഷണൽ മെഡിസിൻ ക്ലിനിക്ക് വേദന ഒഴിവാക്കാനും ശരീരത്തിന്റെ മസ്കുലോസ്കെലെറ്റൽ സിസ്റ്റത്തെ സാധാരണ റൈഡിംഗിൽ നിന്നോ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ അപകടത്തിന് ശേഷമോ പുനരധിവസിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കും..
11860 വിസ്റ്റ ഡെൽ സോൾ, സ്റ്റെ. 128 മോട്ടോർ സൈക്കിൾ അപകട കാരണങ്ങൾ, പരിക്കുകൾ, കൈറോപ്രാക്റ്റിക് ചികിത്സ

ഹെഡ്-ഓൺ കൂട്ടിയിടികൾ

മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളും മറ്റ് വാഹനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്ന അപകടങ്ങളും അപകടങ്ങളും മോട്ടോർ സൈക്കിൾ അപകട മരണങ്ങളിൽ പകുതിയിലധികം വരും. ഈ അപകടങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും, വാഹനം മോട്ടോർ സൈക്കിളിൽ 70% ത്തിലധികം സമയവും മുന്നിൽ നിന്ന് ഇടിക്കുന്നു. ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളെ പിന്നിൽ നിന്ന് ഇടിക്കുന്നത് 5% സമയം മാത്രമാണ്.

ഇടത്തോട്ട് തിരിയുന്ന വാഹനങ്ങൾ

ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇടത്തോട്ട് തിരിയുന്നത് മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്ക് ഏറ്റവും അപകടകരമായ ഒരു സാഹചര്യമാണ്. മോട്ടോർ സൈക്കിളും കാറും ഉൾപ്പെടുന്ന എല്ലാ അപകടങ്ങളുടെയും പകുതിയോളം ഈ കൂട്ടിയിടികളാണ്. മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഇനിപ്പറയുന്ന സമയത്ത് തിരിയുന്ന കാർ സാധാരണയായി മോട്ടോർ സൈക്കിളിൽ ഇടിക്കുന്നു:
  • നേരെ ഒരു കവലയിലൂടെ പോകുന്നു
  • ഓട്ടോമൊബൈൽ കടന്നുപോകുന്നു
  • ഓട്ടോമൊബൈലിനെ മറികടക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു
കാറുകളിലും ട്രക്കുകളിലും ഇത്തരം അപകടങ്ങൾ പതിവാണ്. എന്നിരുന്നാലും, മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ വലിപ്പം കുറവായതിനാൽ, തിരിയുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇത് കൂടുതൽ ദൃശ്യമാകില്ല.

പാത വിഭജനം

ഒരേ പാതയിലൂടെ കാറുകൾ കടന്നുപോകുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ അപകടത്തിൽപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്. കാർ, ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാരൻ കടന്നുപോകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല, മാത്രമല്ല പലപ്പോഴും ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. സാധാരണ ഉയർന്ന ട്രാഫിക് സമയത്ത്, നിർത്തിയതോ സാവധാനം നീങ്ങുന്നതോ ആയ കാറുകളുടെ രണ്ട് പാതകൾക്കിടയിൽ ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഓടിക്കുന്നതാണ് ലെയ്ൻ സ്പ്ലിറ്റിംഗ്.. മോട്ടോർ സൈക്കിൾ അപകടങ്ങളുടെ ഒരു സാധാരണ കാരണം ഇതാണ്:
  • മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെ സാമീപ്യം
  • മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാരന് മറ്റ് വാഹനങ്ങൾക്ക് ചുറ്റും കറങ്ങേണ്ട സ്ഥലം കുറയുന്നു
  • മിക്ക ഡ്രൈവർമാരും മന്ദഗതിയിലായതോ നിർത്തിയതോ ആയ ട്രാഫിക്കിൽ ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ തങ്ങളെ കടന്നുപോകുന്നത് കാണുകയോ മുൻകൂട്ടി കാണുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല
11860 വിസ്റ്റ ഡെൽ സോൾ, സ്റ്റെ. 128 മോട്ടോർ സൈക്കിൾ അപകട കാരണങ്ങൾ, പരിക്കുകൾ, കൈറോപ്രാക്റ്റിക് ചികിത്സ

റോഡ് അപകടങ്ങൾ

മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർ റോഡ് അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ അപകടത്തിലാണ്. മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ചെറിയ വലിപ്പവും അസ്ഥിരമായ സ്വഭാവവും കാരണം:
  • കുഴികൾ
  • റോഡ്‌കിൽ
  • വൃത്തിഹീനമായ റോഡ് അവസ്ഥകൾ
  • പാതകൾക്കിടയിൽ അസമമായ ഉയരം
  • റോഡിലെ മറ്റ് അപ്രതീക്ഷിത വസ്തുക്കൾ ഗുരുതരമായ ഭീഷണി ഉയർത്തുന്നു.

സാധാരണ പരിക്കുകൾ

ഹിപ്/പെൽവിക് തെറ്റായ ക്രമീകരണം

പെൽവിസിന് മൂന്ന് പ്രധാന സന്ധികൾ ഉണ്ട്:
  • ശരീരത്തിന്റെ മുൻവശത്തുള്ള പബ്ലിക് ജോയിന്റ്
  • പെൽവിസിനെ നട്ടെല്ലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പിൻഭാഗത്ത് ഓരോ വശത്തും രണ്ട് സാക്രോലിയാക്ക് സന്ധികൾ.
ഇത് വിവിധ പേശികളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഹിപ് ഉൾപ്പെടെ പെൽവിക് ഫ്ലോർ. ശരീരം ഇടുപ്പിൽ വീഴുകയോ ക്രാഷുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവിധ രൂപത്തിലുള്ള ആഘാതങ്ങൾ നിലനിർത്തുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇടുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഇടുപ്പ് സ്ഥലം മാറ്റാൻ കഴിയും. ഇത്തരത്തിലുള്ള തെറ്റായ ക്രമീകരണം നടുവേദനയുടെ ഒരു പ്രധാന കാരണമാണ്, ഇത് വേദനാജനകവുമാണ്. ഇത് ഒരു വ്യക്തിയെ റോഡിൽ നിന്ന് അകറ്റി നിർത്താനും പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയില്ല. ഒരു കൈറോപ്രാക്റ്ററിന് കൃത്രിമ തെറാപ്പി ഉപയോഗിച്ച് ഏതെങ്കിലും പെൽവിക് തെറ്റായ ക്രമീകരണം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഫിസിക്കൽ തെറാപ്പി പുനരധിവാസവും ഹോം എക്സർസൈസുകളും/സ്ട്രെച്ചുകളും ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടും.
11860 വിസ്റ്റ ഡെൽ സോൾ, സ്റ്റെ. 128 മോട്ടോർ സൈക്കിൾ അപകട കാരണങ്ങൾ, പരിക്കുകൾ, കൈറോപ്രാക്റ്റിക് ചികിത്സ

വിപ്ലാഷ്

ഇത് ഒരു തരം ആണ് കഴുത്തിന് പരിക്ക് ഒരു തകർച്ചയുടെ ആഘാതത്തിനിടയിലോ പെട്ടെന്നുള്ള സ്റ്റോപ്പിലോ ശക്തമായ, അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും ഉള്ള ചലനത്തിൽ നിന്നോ അത് സംഭവിക്കുന്നു. കഴുത്തിലെ ടെൻഡോണുകളും പേശികളും വലിച്ചുനീട്ടുകയും / അല്ലെങ്കിൽ കീറുകയും ചെയ്യുന്ന മൃദുവായ ടിഷ്യു പരിക്കാണിത്. സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
  • വേദന
  • ടേൺലിംഗ്
  • ദൃഢത
  • ചലനത്തിന്റെ പരിമിത ശ്രേണി
ഒരു കൈറോപ്രാക്റ്ററിന് കഴുത്ത് പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മൃദുലമായ ക്രമീകരണങ്ങളും പിരിമുറുക്കമുള്ള പേശികളെ അയവുള്ളതാക്കാൻ പേശി നീട്ടലും സഹായിക്കും.

കഴുത്തിലെ മറ്റ് പരിക്കുകൾ

മറ്റ് പരിക്കുകൾ ഉൾപ്പെടാം കഴുത്തിലെ കശേരുക്കളുടെ തെറ്റായ ക്രമീകരണം അല്ലെങ്കിൽ ഒടിവുകൾ ഒരു സൈഡ് ഹിറ്റ് പോലെയുള്ള വ്യത്യസ്തമായ ആഘാതത്തിൽ നിന്ന്. ഇത്തരത്തിലുള്ള പരിക്കുകളിൽ നിന്ന് കരകയറാനും ചലനത്തിന്റെ പരിധി പുനഃസ്ഥാപിക്കാനും കൈറോപ്രാക്റ്റിക് ഒരു വ്യക്തിയെ സഹായിക്കും. സൌമ്യമായ കൈറോപ്രാക്റ്റിക് കൃത്രിമത്വം, മൊബിലൈസേഷൻ ചികിത്സ, ഒപ്പം ഇന്റർസെഗ്മെന്റൽ ട്രാക്ഷൻ കഴുത്ത് വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കാൻ സഹായിക്കും.

പുറകിലെ പരിക്ക്

നട്ടെല്ലിനും അതിന്റെ പേശികൾക്കും പരിക്കേൽക്കാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കൂടുതലാണ്. സാധാരണ പരിക്കുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
  • മുളകൾ
  • ഹെർണിയേറ്റഡ്/സ്ലിപ്പ്ഡ് ഡിസ്കുകൾ
  • സുഷുമ്‌നാ ക്രമക്കേട്
  • മൃദുവായ ടിഷ്യു പരിക്കുകൾ
ഒരു കൈറോപ്രാക്റ്ററിന് ചികിത്സാ മസാജിലൂടെ മസ്കുലോസ്കലെറ്റൽ, മൃദുവായ ടിഷ്യു പരിക്കുകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.

കാലിന്/കാലിന് പരിക്ക്

കാലുകൾക്കും കാലുകൾക്കും പരിക്കുകൾ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ അപകടങ്ങളിൽ സാധാരണമാണ്. സാധാരണ പരിക്കുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
  • ഉളുക്കി
  • സ്ട്രെയിൻസ്
  • റോഡ് ചുണങ്ങു
  • മുളകൾ

ബൈക്കർ ഭുജം

ബൈക്ക് യാത്രികന്റെ ഭുജം റൈഡേഴ്‌സ് ആം എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്കും ചിലപ്പോൾ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്കും പ്രത്യേകം. അത് വീഴുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതം കുറക്കുന്നതിനായി ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രികൻ സഹജമായി അവരുടെ കൈയിൽ/കൈ കൊണ്ട് വലിക്കുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്നു. ഇത് തോളിൽ, കൈത്തണ്ട, കൈത്തണ്ട, കൈ എന്നിവയ്ക്ക് പരിക്കേൽപ്പിക്കാൻ ഇടയാക്കും. എല്ലുകൾ, ടെൻഡോണുകൾ, ലിഗമെന്റുകൾ, പേശികൾ, ഞരമ്പുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം, അത് ഗുരുതരമായേക്കാം.

ചികിത്സ

ഈ പരിക്കുകളുടെ ചികിത്സയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും മൃദുവായ കോളർ, ചിരപ്രകാശം, വിരുദ്ധ ബാഹ്യാവിഷ്ക്കാര മരുന്നുകൾ, കോർട്ടികോസ്റ്റീറോയിഡ് കുത്തിവയ്പ്പുകൾ, നാഡി ബ്ലോക്കുകൾ, ഫിസിക്കൽ തെറാപ്പി. ശസ്ത്രക്രിയ ആവശ്യമായി വരാം, മുകളിൽ പറഞ്ഞ ചികിത്സകളുമായി സംയോജിപ്പിക്കാം. അപകടങ്ങളുടെ പൊതുവായ കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് ബോധവാന്മാരാകുന്നതിലൂടെയും ജാഗ്രത പാലിക്കുന്നതിലൂടെയും അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഒഴിവാക്കുന്നതിനുമുള്ള നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുന്നതിലൂടെയും മോട്ടോർ സൈക്കിൾ റൈഡർമാർക്ക് അവരുടെ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും..

ശരീരഘടന മൊത്തത്തിലുള്ള ആരോഗ്യം


ഫേസ് ആംഗിൾ ഇൻഫ്ലമേഷൻ ഇൻജുറി ട്രാക്കിംഗ്

ഫേസ് ആംഗിൾ ഒരു വ്യക്തിയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ആരോഗ്യത്തിന്റെ നില നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഒരു വ്യക്തിക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും താഴ്ന്ന ഫേസ് ആംഗിൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ അപ്പോൾ അവരുടെ സുഖപ്പെടുത്താനുള്ള കഴിവ് വൈകും. ഒരു അപകടത്തിന് ശേഷം ഒരു വ്യക്തി എത്രത്തോളം വീർത്തിരിക്കുന്നുവെന്ന് വിലയിരുത്താൻ ശരീരത്തിന്റെ ബാഹ്യകോശ ജലവും ജലത്തിന്റെ പിണ്ഡവും അളക്കുന്നു. ഓരോ രണ്ടാഴ്ച കൂടുമ്പോഴും ജലനഷ്ടമോ വീക്കം നഷ്ടമോ കാണിക്കുന്നതിനായി വ്യക്തിയെ വീണ്ടും വിലയിരുത്തുന്നു. ഒരു വ്യക്തിയുടെ ദ്രാവക നിലയും ഫിസിയോളജിക്കൽ മേക്കപ്പും മനസ്സിലാക്കുന്നതിന് ശരീരഘടന പ്രധാനമാണ്. സ്ഥിതി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ആശുപത്രിയിൽ താമസിക്കുന്നതിന്റെ ദൈർഘ്യം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ചികിത്സകൾ നയിക്കുന്നതിനും വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. InBody ആക്രമണാത്മകമല്ലാത്തതും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്, ഇത് രോഗികളുടെ വിലയിരുത്തലുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഉപകരണമാക്കി മാറ്റുന്നു. 60 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, ഇൻബോഡി ടെസ്റ്റ് രോഗിയുടെ ആരോഗ്യം വിലയിരുത്തുന്നതിന് എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാവുന്നതും കൃത്യവും വസ്തുനിഷ്ഠവുമായ അളവുകൾ നൽകുന്നു. അവരുടെ ചികിത്സയിലുടനീളം പുരോഗതി നിരീക്ഷിക്കുക. ഡോക്ടർമാർ ഇൻബോഡി ഉപയോഗിക്കുന്നു:
  • മെഡിക്കൽ അവസ്ഥകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ദ്രാവക അസന്തുലിതാവസ്ഥ തിരിച്ചറിയുക, കഷ്ടം, കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ അവയവങ്ങളുടെ പരാജയം
  • ദ്രാവക ഓവർലോഡ് ട്രാക്ക് ചെയ്യുക
  • ഇതിനായുള്ള വേരിയബിളുകൾ നിരീക്ഷിക്കുക പേശി നഷ്ടം ഒപ്പം കാഷെക്സിയ
  • പോഷകാഹാരക്കുറവിന്റെ അപകടസാധ്യതകൾ വിലയിരുത്തുക

നിരാകരണം

ഇവിടെയുള്ള വിവരങ്ങൾ ഒരു യോഗ്യതയുള്ള ആരോഗ്യ പരിരക്ഷാ പ്രൊഫഷണലും ലൈസൻസുള്ള ഫിസിഷ്യനുമായ ഒരു വ്യക്തിബന്ധം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല, മാത്രമല്ല ഇത് മെഡിക്കൽ ഉപദേശമല്ല. നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തെയും യോഗ്യതയുള്ള ഒരു ഹെൽത്ത് കെയർ പ്രൊഫഷണലുമായുള്ള പങ്കാളിത്തത്തെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ആരോഗ്യ പരിപാലന തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. കൈറോപ്രാക്‌റ്റിക്, മസ്‌കുലോസ്‌കെലെറ്റൽ, ഫിസിക്കൽ മെഡിസിൻസ്, വെൽനസ്, സെൻസിറ്റീവ് ആരോഗ്യ പ്രശ്‌നങ്ങൾ, ഫങ്ഷണൽ മെഡിസിൻ ലേഖനങ്ങൾ, വിഷയങ്ങൾ, ചർച്ചകൾ എന്നിവയിൽ ഞങ്ങളുടെ വിവര വ്യാപ്തി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. വിവിധ വിഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുമായി ഞങ്ങൾ ക്ലിനിക്കൽ സഹകരണം നൽകുകയും അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓരോ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റും അവരുടെ പ്രൊഫഷണൽ പരിശീലന പരിധിയും ലൈസൻസിന്റെ അധികാരപരിധിയുമാണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. മസ്‌കുലോസ്‌കെലെറ്റൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരിക്കുകൾക്കോ ​​തകരാറുകൾക്കോ ​​വേണ്ടിയുള്ള പരിചരണത്തിനും പിന്തുണയ്‌ക്കും ഞങ്ങൾ ഫങ്ഷണൽ ഹെൽത്ത് & വെൽനസ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ വീഡിയോകൾ, പോസ്റ്റുകൾ, വിഷയങ്ങൾ, വിഷയങ്ങൾ, സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ എന്നിവയിൽ ക്ലിനിക്കൽ വിഷയങ്ങൾ, പ്രശ്നങ്ങൾ, വിഷയങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതുമായ വിഷയങ്ങൾ, നേരിട്ടോ അല്ലാതെയോ, ഞങ്ങളുടെ ക്ലിനിക്കൽ പ്രാക്ടീസ് സ്കോപ്പിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.* പിന്തുണയുള്ള ഉദ്ധരണികൾ നൽകാൻ ഞങ്ങളുടെ ഓഫീസ് ന്യായമായ ശ്രമം നടത്തുകയും തിരിച്ചറിയുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ പോസ്റ്റുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പ്രസക്തമായ ഗവേഷണ പഠനം അല്ലെങ്കിൽ പഠനങ്ങൾ. അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം റെഗുലേറ്ററി ബോർഡുകൾക്കും പൊതുജനങ്ങൾക്കും ലഭ്യമായ ഗവേഷണ പഠനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പകർപ്പുകൾ ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക പരിചരണ പദ്ധതിയിലോ ചികിത്സാ പ്രോട്ടോക്കോളിലോ ഇത് എങ്ങനെ സഹായിക്കുമെന്നതിന്റെ അധിക വിശദീകരണം ആവശ്യമായ കാര്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ കവർ ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു; അതിനാൽ, മുകളിലുള്ള വിഷയത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ ചർച്ചചെയ്യുന്നതിന്, ദയവായി ഡോ. അലക്സ് ജിമെനെസിനോട് ചോദിക്കാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല അല്ലെങ്കിൽ 915-850-0900 എന്ന നമ്പറിൽ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക. ഡോ. അലക്സ് ജിമെനെസ് DC, MSACP, CCST, IFMCP, സി.ഐ.എഫ്.എം, CTG* ഇമെയിൽ: coach@elpasofunctionalmedicine.com ഫോൺ: 915-850-0900 ടെക്സാസിലും ന്യൂ മെക്സിക്കോയിലും ലൈസൻസ് ഉണ്ട്
അവലംബം
ചെർട്ട ബാലെസ്റ്റർ, ഓസ്കാർ തുടങ്ങിയവർ. "എപ്പിഡെമിയോളജിക്കൽ, ആക്സിഡൊളജിക്കൽ ഡാറ്റ, മൾട്ടിബോഡി സിമുലേഷനുകൾ എന്നിവ അടിസ്ഥാനമാക്കി മോട്ടോർസൈക്കിൾ റോഡ് അപകടങ്ങളിലെ ട്രങ്ക് ഇംപാക്ട് അവസ്ഥകളുടെ വിശകലനം." അപകടം; വിശകലനവും പ്രതിരോധവും വാല്യം. 127 (2019): 223-230. doi:10.1016/j.aap.2019.03.006 ഹാൽബെർസ്ബർഗ്, ഡാൻ, ബോസ് ലെർനർ. "യംഗ് ഡ്രൈവർ മാരകമായ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ അപകട വിശകലനം, കൃത്യതയും വിവരങ്ങളും സംയുക്തമായി പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുക." അപകടം; വിശകലനവും പ്രതിരോധവും വാല്യം. 129 (2019): 350-361. doi:10.1016/j.aap.2019.04.016 സുഷുമ്നാ നാഡിക്ക് ക്ഷതം: കാരണങ്ങൾ. മയോ ക്ലിനിക്ക് വെബ് സൈറ്റ്. www.mayoclinic.org/diseases-conditions/spinal-cord-injury/basics/causes/con-20023837. ഒക്ടോബർ 8, 2014 പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. ശേഖരിച്ചത് ഓഗസ്റ്റ് 30, 2017.

പരിശീലനത്തിന്റെ പ്രൊഫഷണൽ വ്യാപ്തി *

ഇവിടെയുള്ള വിവരങ്ങൾ "മോട്ടോർസൈക്കിൾ അപകട കാരണങ്ങൾ, പരിക്കുകൾ, കൈറോപ്രാക്റ്റിക് ചികിത്സ"യോഗ്യതയുള്ള ആരോഗ്യപരിചരണ പ്രൊഫഷണലോ ലൈസൻസുള്ള ഫിസിഷ്യനോടോ ഉള്ള ബന്ധം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല, അത് മെഡിക്കൽ ഉപദേശമല്ല. യോഗ്യതയുള്ള ഒരു ഹെൽത്ത് കെയർ പ്രൊഫഷണലുമായുള്ള നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിന്റെയും പങ്കാളിത്തത്തിന്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ ആരോഗ്യ സംരക്ഷണ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.

ബ്ലോഗ് വിവരങ്ങളും സ്കോപ്പ് ചർച്ചകളും

ഞങ്ങളുടെ വിവര വ്യാപ്തി കൈറോപ്രാക്‌റ്റിക്, മസ്‌കുലോസ്‌കെലെറ്റൽ, ഫിസിക്കൽ മെഡിസിൻ, വെൽനസ്, സംഭാവന എറ്റിയോളജിക്കൽ എന്നിവയിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു വിസെറോസോമാറ്റിക് അസ്വസ്ഥതകൾ ക്ലിനിക്കൽ അവതരണങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, അനുബന്ധ സോമാറ്റോവിസെറൽ റിഫ്ലെക്സ് ക്ലിനിക്കൽ ഡൈനാമിക്സ്, സബ്ലക്സേഷൻ കോംപ്ലക്സുകൾ, സെൻസിറ്റീവ് ആരോഗ്യ പ്രശ്നങ്ങൾ, കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഫങ്ഷണൽ മെഡിസിൻ ലേഖനങ്ങൾ, വിഷയങ്ങൾ, ചർച്ചകൾ.

ഞങ്ങൾ നൽകുകയും അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു ക്ലിനിക്കൽ സഹകരണം വിവിധ വിഷയങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വിദഗ്ധരുമായി. ഓരോ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റും അവരുടെ പ്രൊഫഷണൽ പരിശീലന പരിധിയും ലൈസൻസിന്റെ അധികാരപരിധിയുമാണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. മസ്‌കുലോസ്‌കെലെറ്റൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരിക്കുകൾക്കോ ​​തകരാറുകൾക്കോ ​​വേണ്ടിയുള്ള പരിചരണത്തിനും പിന്തുണയ്‌ക്കും ഞങ്ങൾ ഫങ്ഷണൽ ഹെൽത്ത് & വെൽനസ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ വീഡിയോകൾ, പോസ്റ്റുകൾ, വിഷയങ്ങൾ, വിഷയങ്ങൾ, സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതും നേരിട്ടോ അല്ലാതെയോ ഞങ്ങളുടെ ക്ലിനിക്കൽ പ്രാക്ടീസ് സ്കോപ്പിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ക്ലിനിക്കൽ വിഷയങ്ങൾ, പ്രശ്നങ്ങൾ, വിഷയങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.*

ഞങ്ങളുടെ ഓഫീസ് ന്യായമായും പിന്തുണാ ഉദ്ധരണികൾ നൽകാൻ ശ്രമിക്കുകയും ഞങ്ങളുടെ പോസ്റ്റുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പ്രസക്തമായ ഗവേഷണ പഠനമോ പഠനങ്ങളോ തിരിച്ചറിയുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. റെഗുലേറ്ററി ബോർഡുകൾക്കും പൊതുജനങ്ങൾക്കും അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ലഭ്യമായ ഗവേഷണ പഠനങ്ങളുടെ പകർപ്പുകൾ ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു.

ഒരു പ്രത്യേക പരിചരണ പദ്ധതിയിലോ ചികിത്സാ പ്രോട്ടോക്കോളിലോ ഇത് എങ്ങനെ സഹായിക്കുമെന്നതിന്റെ അധിക വിശദീകരണം ആവശ്യമായ കാര്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു; അതിനാൽ, മുകളിലുള്ള വിഷയം കൂടുതൽ ചർച്ച ചെയ്യാൻ, ദയവായി ചോദിക്കാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല ഡോ. അലക്സ് ജിമെനെസ്, ഡിസി, അല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക 915-850-0900.

നിങ്ങളെയും നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തെയും സഹായിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഇവിടെയുണ്ട്.

അനുഗ്രഹങ്ങൾ

ഡോ. അലക്സ് ജിമെനെസ് ഡിസി, എംഎസ്എസിപി, RN*, സി.സി.എസ്.ടി., ഐഎഫ്എംസിപി*, സി.ഐ.എഫ്.എം*, ATN*

ഇമെയിൽ: coach@elpasofunctionalmedicine.com

ലെ ഡോക്ടർ ഓഫ് ചിറോപ്രാക്‌റ്റിക് (ഡിസി) ആയി ലൈസൻസ് ചെയ്‌തു ടെക്സസ് & ന്യൂ മെക്സിക്കോ*
ടെക്സസ് ഡിസി ലൈസൻസ് # TX5807, ന്യൂ മെക്സിക്കോ DC ലൈസൻസ് # NM-DC2182

രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത നഴ്‌സായി ലൈസൻസ് (RN*) in ഫ്ലോറിഡ
ഫ്ലോറിഡ ലൈസൻസ് RN ലൈസൻസ് # RN9617241 (നിയന്ത്രണ നമ്പർ. 3558029)
ഒതുക്കമുള്ള നില: മൾട്ടി-സ്റ്റേറ്റ് ലൈസൻസ്: പ്രാക്ടീസ് ചെയ്യാൻ അനുമതിയുണ്ട് 40 സംസ്ഥാനങ്ങൾ*

ഡോ. അലക്സ് ജിമെനെസ് DC, MSACP, RN* CIFM*, IFMCP*, ATN*, CCST
എന്റെ ഡിജിറ്റൽ ബിസിനസ് കാർഡ്