ചിറോപ്രാക്റ്റർ ഡോ. അലക്സാണ്ടർ ജിമെനെസ് പരിക്ക് മെഡിക്കൽ, ചിറോപ്രാക്റ്റിക് ക്ലിനിക് ശ്രധിക്കുന്നു ദീർഘദൂര ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ ഒപ്പം ആക്രമണാത്മകമല്ലാത്ത നട്ടെല്ല് ചികിത്സകളും. ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കൂടുതലാണ് ഡീജനറേറ്റീവ് നട്ടെല്ല് തകരാറുകൾ അതില് നിന്ന് നിരന്തരമായ ഡ്രൈവിംഗും ആവർത്തിച്ചുള്ള ലിഫ്റ്റിംഗും എന്നതിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും താഴത്തെ പിന്നിലെ സുഷുമ്‌ന പേശികൾ.

ഇതിനായി ഒരു വലിയ ട്രക്ക് ഓടിക്കുന്നു എല്ലാ ദിവസവും / രാത്രി എട്ട് മുതൽ പത്ത് മണിക്കൂർ വരെ വ്യക്തി എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് നിശ്ചല സ്ഥാനത്ത് ഇരിക്കുന്നു കുറേ നാളത്തേക്ക്. ദി പേശികൾ, സന്ധികൾ, അസ്ഥിബന്ധങ്ങൾ എന്നിവ കടുപ്പമുള്ളതായിരിക്കും, ഒപ്പം ശരിയായ രക്തചംക്രമണം കാലക്രമേണ ബാധിക്കുന്നു. അസുഖങ്ങൾ ആഴ്ചകളോളം നീണ്ടുനിൽക്കും, ഉണ്ടെങ്കിൽ പോലും വർഷങ്ങൾ വരെ ഡ്രൈവറുകൾ അവരുടെ ആരോഗ്യത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും ശരിയായ ചികിത്സ കണ്ടെത്താനും സമയമെടുക്കരുത്.  

 

 

ഒരിക്കലും നിർത്താത്ത ഒരു ട്രക്കിലാണ് ടീമുകൾ. ബങ്കിൽ ഉറങ്ങുന്നത് പോലും ഈ ഡ്രൈവർമാർക്ക് വിധേയമാണ് നിരന്തരമായ വൈബ്രേഷനും ബൗൺസിംഗും ട്രക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ. മോശമായി പരിപാലിക്കുന്ന റോഡുകൾ‌ കാരണമാകും ആഘാത ട്രോമ ഡ്രൈവർക്കും ബങ്കിലുള്ള വ്യക്തിക്കും. വിവിധ ഘടകങ്ങൾ മസ്കുലോസ്കെലെറ്റൽ വേദനയ്ക്ക് കാരണമാകും:

1. മോശം സിറ്റിംഗ് പോസ്ചർ‌ / സെ
2. സ്ഥിരമായ ശരീര വൈബ്രേഷൻ
3. വിപുലമായ സിറ്റിംഗ്
4. ലിഫ്റ്റിംഗും ലോഡിംഗും
5. ആവർത്തന ചലനങ്ങൾ
6. ബുദ്ധിമുട്ട് പേശികൾ, ഞരമ്പുകൾ, ഡിസ്കുകൾ, സന്ധികൾ
7. അനുചിതമായ മെക്കാനിക്സ്
8. വ്യായാമമില്ല
9. അനുചിതമായ ഡയറ്റ്

പരിമിതമായ ചലനാത്മകത പോലുള്ള ഘടനാപരമായ പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും പുറം, ഇടുപ്പ്, കാൽമുട്ട്, തോളിൽ, കൈകൾ, കാലുകൾ എന്നിവയിൽ വേദന. കുറിപ്പടി മരുന്നുകൾ ഈ പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് ഒരു മാനദണ്ഡമാണെന്നും ഇത് അപകടകരമാണെന്നും ഇത് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു.

വളരെ അധികം സമയം

ഈ വ്യക്തികളെ ശരിയായ ലിഫ്റ്റിംഗ് വിദ്യകൾ പഠിപ്പിക്കുന്നു, പക്ഷേ തിരക്കിനിടയിൽ അവരെ പിന്തുടരാൻ സമയം മറക്കുക കൃത്യസമയത്ത് ഡെലിവറി / സെ. ദീർഘനേരം ഡ്രൈവിംഗ് പതിവായി പിന്നിൽ ഇടുന്നു. ഈ വ്യക്തികൾ കാരണം ഇത് ഭാഗികമായി സംഭവിക്കുന്നു അവരുടെ ശരീരത്തിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ അവരുടെ പാദങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല ട്രക്കിന്റെ പെഡലുകൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ.

തുടർച്ച അസ്ഥിരത, വൈബ്രേഷനുകൾ, ഒപ്പം സ്ഥാനപരമായ മാറ്റങ്ങൾ ദീർഘദൂര ഡ്രൈവിംഗിനൊപ്പം വരുന്നത് കാരണമാകും നട്ടെല്ലിലെ പിരിമുറുക്കം ഒപ്പം പ്രദേശത്തെ ചുറ്റുമുള്ള പേശികൾ. ഗവേഷണം അത് കാണിച്ചു വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ശരീരത്തിന്റെ വൈബ്രേഷൻ താഴത്തെ പിന്നിലെ ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പരിപാലിക്കാത്ത റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് അവസ്ഥയെ വർദ്ധിപ്പിക്കും.

തുടർച്ചയായ കുതിച്ചുകയറ്റം നയിച്ചേക്കാം സുഷുമ്ന ഡിസ്ക് കംപ്രഷൻ, ഇത് കാരണമാകുന്നു നട്ടെല്ലിലും ഞരമ്പുകളിലും അപചയ വേദന. നിരന്തരമായ ഈ പതിവ് h ലേക്ക് നയിച്ചേക്കാംerniated / bulging ഡിസ്കുകൾ, ഇത് വേദനയുണ്ടാക്കുകയും മറ്റ് നട്ടെല്ല് അവസ്ഥകളുടെ വികാസത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും സന്ധിവാതം. നട്ടെല്ലിന്റെ അനുചിതമായ വിന്യാസം ശരീരത്തിന്റെ ഒന്നോ അതിലധികമോ മേഖലകളിൽ പ്രവർത്തനരഹിതവും വേദനയും ഉണ്ടാക്കുന്നു. വികസിപ്പിച്ചേക്കാവുന്ന മറ്റ് വ്യവസ്ഥകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ജോയിന്റ് സിൻഡ്രോം - തരുണാസ്ഥി നട്ടെല്ല് സന്ധികൾ കടുപ്പിക്കുകയും വീർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സിൻഡ്രോം ചലനാത്മകത കുറയ്ക്കുന്നതിന് കാരണമാകും.
• കശേരുക്കൾ ഒരുമിച്ച് തടവുന്നു
• സുഷുമ്ന കംപ്രഷൻ ഒരൊറ്റ സ്ഥാനത്ത് ദീർഘനേരം ഇരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് സുഷുമ്‌നാ നിരയിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു. സുഷുമ്‌നാ കംപ്രസ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇത് താഴത്തെയും മുകളിലെയും പേശികളിൽ ഇറുകിയതിന് കാരണമാകുന്നു.
• സൈറ്റേറ്റ താഴത്തെ പിന്നിൽ നിന്ന് കാൽമുട്ടിലേക്കും കാലിലേക്കും പോലും സഞ്ചരിക്കുന്ന ലക്ഷണങ്ങളുടെയും വേദനയുടെയും സംയോജനമാണ്. സാധാരണയായി, സിയാറ്റിക് നാഡി കംപ്രസ് ചെയ്യുന്ന ഒരു ഹെർണിയേറ്റഡ് ഡിസ്ക് കാരണം, ഇത് കാലിനു താഴെയുള്ള വൈദ്യുത വേദനയ്ക്ക് കാരണമാകും. സയാറ്റിക്ക ഉള്ള ഡ്രൈവർമാർക്കും കഴിയും ഇറുകിയ ഗ്ലൂറ്റിയൽ പേശികൾ അത് നാഡിയിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു.
• കഴുത്തിൽ വേദന ഇറുകിയതും ഇളയതുമായ പേശികളിൽ നിന്ന് നട്ടെല്ലിന്റെ മധ്യഭാഗത്തെയും സെർവിക്കൽ / കഴുത്ത് ഭാഗത്തെയും ബാധിക്കും.
• ടെൻഷൻ തലവേദന തലയോട്ടിന്റെ അടിഭാഗത്തുള്ള പേശികളുമായി ആരംഭിക്കുക. ഈ പേശികൾ ഇറുകിയാൽ അവയ്ക്ക് ഞരമ്പുകൾ നുള്ളിയെടുക്കാനാകും, തലവേദന ആരംഭിക്കുന്നു.
• തോൾ വേദന ലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ അമിതമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് കാരണമാകാം റൊട്ടേറ്റർ കഫ് പരിക്കുകൾ കൂടാതെ bicep tendonitis. വീർത്ത കൈകാലുകൾ തോളിൽ വീക്കം, വേദന എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും.

തടയാവുന്നതും ചികിത്സിക്കാവുന്നതുമാണ്

പ്രതിരോധവും ശരിയായ ചികിത്സയും പ്രധാനമാണ്. ഡ്രൈവ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള കുറച്ച് ലളിതമായ വഴികൾ ഇതാ:

• വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിന് മികച്ച ഇരിപ്പിടം
• ശരിയായ ഇരിപ്പിടം
• ചിറോപ്രാക്റ്റിക് / ഫിസിക്കൽ തെറാപ്പി
• വ്യായാമം
• ശരിയായ ഭക്ഷണക്രമം
• ഐസ് തെറാപ്പി
• ശരിയായ ഉറക്ക പിന്തുണ

ശരിയായ ഇരിപ്പിടം

ഒരു ട്രക്കിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സീറ്റുകൾ ഡ്രൈവറുടെ പുറം, തോളുകൾ, കഴുത്ത്, കാലുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ശരിയായ പിന്തുണ നൽകുന്നില്ല. അധിക സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കായി ഒരു സീറ്റ് പാഡ് അല്ലെങ്കിൽ മസാജ് ബേസ് ഉള്ള മെമ്മറി ഫോം സീറ്റ് പേശികൾക്ക് വിശ്രമം നൽകും. വേണ്ടി പെട്ടെന്നുള്ള അരക്കെട്ട് പിന്തുണ ഒരു തലയിണ, തൂവാല അല്ലെങ്കിൽ ടി-ഷർട്ട് ചുരുട്ടി പിന്നിൽ വയ്ക്കുക താഴത്തെ പിന്നിലേക്ക്.

ഒരു എർഗണോമിക് ട്രക്ക് സീറ്റ് അസ്വസ്ഥതയെയും മോശം സ്ഥാനങ്ങളെയും നേരിടാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് പോസിറ്റീവ് പോസ്ചറിനു കാരണമാകുന്നു. ശരിയായ ഇരിപ്പിടം ആരോഗ്യകരമായ കമാനത്തിലേക്ക് പുറകിലേക്ക് നിർബന്ധിക്കും. കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദത്തോടെ ഡ്രൈവിംഗ് സഹായിക്കുന്നു:

• രക്തചംക്രമണം വർദ്ധിപ്പിക്കുക
• ശരീരഭാരം തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുക
• കൂടുതൽ സമയം പ്രവർത്തിക്കാൻ ഡ്രൈവർമാരെ സഹായിക്കുന്നു
• ശരീരത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്ന വൈബ്രേഷനുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു

ഈ ദീർഘദൂര ഡ്രൈവർമാർക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയും ആക്രമണാത്മക നടപടിക്രമങ്ങൾ മറികടക്കുക അത് എടുക്കാം സുഖപ്പെടുത്താനുള്ള മാസങ്ങൾ. കാരണം ഡ്രൈവ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ എന്നതിനർത്ഥം അവർ ഒരു ചെക്ക് നേടുന്നില്ല എന്നാണ്. ഏത് കാലയളവിലും ഡ്രൈവിംഗ് ജോലിയിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കുന്നത് സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾക്ക് കാരണമാകും.

മുറിവുകളെ ചികിത്സിക്കുന്നതിനും അവസ്ഥകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും വേദന ഒഴിവാക്കുന്നതിനുമായി ആക്രമണരഹിതവും മയക്കുമരുന്ന് വിമുക്തവുമായ മാർഗ്ഗം ചിറോപ്രാക്റ്റിക് ദീർഘദൂര ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് നൽകുന്നു. പതിവ് കൈറോപ്രാക്റ്റിക് പോസ്റ്റുറൽ ശീലങ്ങൾ ശരിയാക്കാൻ സഹായിക്കും അത് തുറന്നുകാട്ടുന്നു ശരീരം പരിക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ശരീരത്തെയും നട്ടെല്ലിനെയും വിന്യാസത്തിൽ നിന്ന് നീക്കുക. ഗുരുതരമായ അവസ്ഥയാകുന്നതിന് മുമ്പ് ഉയർന്നുവരുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ ഇതിന് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.

വലിയ ട്രക്ക് സ്റ്റോപ്പുകൾ ഡ്രൈവർമാർക്ക് മെഡിക്കൽ, ചിറോപ്രാക്റ്റിക് സേവനങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അവർക്ക് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ചികിത്സ നേടാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ദീർഘദൂര ഡ്രൈവർമാർക്ക് ആഴ്ചകളോളം പുറത്തുപോകാം, മാത്രമല്ല അവരുടെ പതിവ് ക്രമീകരണം നേടാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല. വീട്ടിൽ സ്ഥിരമായി ഒരു കൈറോപ്രാക്റ്റർ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് ഇപ്പോഴും നല്ലതാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ആരോഗ്യത്തോടെയും റോഡിലും തുടരാം.

---

83 വീലർ ആക്സിഡന്റ് ചിൽഡ്രൻ ട്രീറ്റ്മെന്റ്

 

---

ഡോ. അലക്സ് ജിമെനെസിന്റെ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റ് നിരാകരണം

ഞങ്ങളുടെ വിവരങ്ങളുടെ വ്യാപ്തി ചിറോപ്രാക്റ്റിക്, മസ്കുലോസ്കലെറ്റൽ, ഫിസിക്കൽ മരുന്നുകൾ, ക്ഷേമം, സെൻസിറ്റീവ് ആരോഗ്യ പ്രശ്നങ്ങൾ കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ ഫംഗ്ഷണൽ മെഡിസിൻ ലേഖനങ്ങൾ, വിഷയങ്ങൾ, ചർച്ചകൾ എന്നിവയിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. മസ്കുലോസ്കെലെറ്റൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരിക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ തകരാറുകൾക്കുള്ള പരിചരണത്തെ ചികിത്സിക്കുന്നതിനും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾ ഫംഗ്ഷണൽ ഹെൽത്ത് & വെൽനസ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പോസ്റ്റുകൾ‌, വിഷയങ്ങൾ‌, വിഷയങ്ങൾ‌, സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ‌ എന്നിവ ക്ലിനിക്കൽ‌ കാര്യങ്ങൾ‌, പ്രശ്നങ്ങൾ‌, വിഷയങ്ങൾ‌ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതും പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നതുമായ ഞങ്ങളുടെ ക്ലിനിക്കൽ‌ പരിശീലന സാധ്യതയെ നേരിട്ടോ അല്ലാതെയോ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. *

പിന്തുണയ്‌ക്കുന്ന അവലംബങ്ങൾ നൽകാൻ ഞങ്ങളുടെ ഓഫീസ് ന്യായമായ ശ്രമം നടത്തി, പ്രസക്തമായ ഗവേഷണ പഠനമോ ഞങ്ങളുടെ പോസ്റ്റുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പഠനങ്ങളോ തിരിച്ചറിഞ്ഞു. പിന്തുണയ്‌ക്കുന്ന ഗവേഷണ പഠനങ്ങളുടെ പകർപ്പുകൾ ബോർഡിനോ പൊതുജനങ്ങൾക്കോ ​​അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം ഞങ്ങൾ ലഭ്യമാക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക പരിചരണ പദ്ധതിയിലോ ചികിത്സാ പ്രോട്ടോക്കോളിലോ ഇത് എങ്ങനെ സഹായിക്കുമെന്നതിന് ഒരു അധിക വിശദീകരണം ആവശ്യമുള്ള കാര്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു; അതിനാൽ, മുകളിലുള്ള വിഷയം കൂടുതൽ ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിന്, ഡോ. അലക്സ് ജിമെനെസിനോട് ചോദിക്കാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല അല്ലെങ്കിൽ 915-850-0900 എന്ന നമ്പറിൽ ബന്ധപ്പെടുക. ടെക്സസ്, ന്യൂ മെക്സിക്കോ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ലൈസൻസുള്ള ദാതാവ് (കൾ) *