നടുവേദനയോടെ വാഹനമോടിക്കുന്നത് യാത്രകളെ ഒരു പേടിസ്വപ്നമാക്കും. യാത്രയിലായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ പുറം സംരക്ഷിക്കാൻ ചില ഡ്രൈവിംഗ് ടിപ്പുകൾ ഇതാ. തുറന്ന റോഡിൽ തട്ടാനുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യം പോലെ ഒന്നുമില്ല. കുടുംബം, ചങ്ങാതിമാർ അല്ലെങ്കിൽ സോളോ, ലക്ഷ്യസ്ഥാനവും ഒപ്പം പുതിയ കാഴ്ചകളും മനസ്സിനെ ഉന്മേഷവതിയാക്കുന്നു. COVID പാൻഡെമിക് ഉപയോഗിച്ച്, സുഖപ്രദവും സുരക്ഷിതവുമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗത്തിനായി പലരും ട്രക്കുകൾ, കാറുകൾ, എസ്‌യുവികൾ, ആർ‌വി എന്നിവയിലേക്ക് തിരിയുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗിൽ നിന്നുള്ള നടുവേദന ഗുരുതരമായ പ്രശ്നമായി മാറും. നടുവേദന എത്രത്തോളം കുറവാണെന്ന് പഠനങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട് ഡ്രൈവിംഗിൽ ഗണ്യമായ സമയം ചെലവഴിക്കുന്നത് പരസ്പരം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. മറ്റ് പഠനങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത് ദീർഘനേരം ഇരിക്കുന്നതുപോലുള്ള ഉദാസീനമായ ജീവിതശൈലി ചിലതരം നടുവേദനയ്ക്ക് കാരണമാകുമെന്നും അത് നീളമേറിയ ഡ്രൈവിംഗിലൂടെ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും. റോഡ് യാത്രകളും പതിവ് യാത്രയും ഒരു വ്യക്തിയുടെ നട്ടെല്ലിനെ ബാധിക്കും. ഡ്രൈവർമാർ ചക്രത്തിന്റെ പിന്നിലുള്ള സമയത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു അതുപോലെ നിലവിലുള്ള നട്ടെല്ല് അവസ്ഥകളും. ദൈർഘ്യമേറിയ യാത്രകളും ഒപ്പം റോഡ് യാത്രകൾ ശരീരത്തിന്റെ കാഠിന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് തുടരാം. വ്യക്തികൾ അവരുടെ ജീവിതത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും a വഴങ്ങുന്ന / വളയുന്ന ഭാവം. സ്ഥാനങ്ങൾ മാറ്റാനും ചുറ്റിക്കറങ്ങാനുമുള്ള കഴിവുണ്ടെന്നർത്ഥം. ഇത് സ്ലീപ്പിംഗ് ചുരുണ്ടതുപോലെയാകാം, പിന്നിൽ, ഒരു മേശയിൽ / വർക്ക് സ്റ്റേഷനിൽ ഇരുന്നു, പിന്നെ നിൽക്കുന്നു, നീട്ടുന്നു, വളച്ചൊടിക്കുന്നു, ഒപ്പം വളയുന്നു. ഫിസിക്കൽ മെക്കാനിക്സ് ഉൾപ്പെടുന്നതിനാൽ ഡ്രൈവിംഗ് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ നട്ടെല്ല് സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ പിന്നിൽ വ്യത്യസ്ത തരം ശക്തികളെ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ, കുറയുക, വശങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങുക, വൈബ്രേഷനുകൾ എന്നിവയെല്ലാം നടുവേദനയ്ക്ക് കാരണമാകും. വിശദീകരിക്കാൻ കാലുകളും കാലുകളും വാഹനത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, അതിനാൽ നട്ടെല്ല് സ്ഥിരപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കാനാവില്ല, അസമമായ / അയഞ്ഞ ചരൽ റോഡുകളിൽ നിന്നുള്ള വൈബ്രേഷൻ എന്നിവ പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കാം സുഷുമ്ന ഡിസ്കുകൾ. ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാർക്കും അസ്വസ്ഥതകളും വേദനയും ഉണ്ടാകാം. രോഗനിർണയം നടത്തിയ ബാക്ക് കണ്ടീഷൻ / സെ ഉള്ള വ്യക്തികൾക്ക് രോഗലക്ഷണങ്ങളുടെ വഷളത്വവും വേദനയുടെ വർദ്ധനവും അനുഭവപ്പെടാം. ഇത് ഒരു ആകാം പോസ്റ്റുറൽ അസന്തുലിതാവസ്ഥ, സയാറ്റിക്ക, അല്ലെങ്കിൽ ആർത്രൈറ്റിസ്. യാത്രയ്‌ക്ക് മുമ്പും സമയത്തും ശേഷവും നടുവേദന എങ്ങനെ തടയാമെന്ന് കാണിക്കുന്നതിനുള്ള ചില ഡ്രൈവിംഗ് ടിപ്പുകൾ ഇതാ.
ഡ്രൈവിംഗിന് മുമ്പ്
തടസ്സം വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ നടുവേദന കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗ്ഗം. ഇനിപ്പറയുന്ന മുൻകരുതലുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു:
സഹായകരമായ സിറ്റിംഗ് എയ്ഡുകൾ ലഭിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക /അരക്കെട്ട് പിന്തുണയുള്ള തലയണകൾ, മെമ്മറി നുരയും വായു നിറച്ച സീറ്റ് തലയണകളും പോലെ.
If പ്രത്യേകിച്ചും ടെയിൽ‌ബോൺ വേദന കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, ടെയിൽ‌ബോൺ കട്ട out ട്ടിനൊപ്പം ഒരു പിന്തുണ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പുറകിൽ അല്പം വച്ചുകൊണ്ട് സീറ്റ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക പൂർണ്ണമായും നിവർന്നുനിൽക്കുന്നു. മുതൽ 100 മുതൽ 105-110 ഡിഗ്രി വരെഅതിനാൽ വ്യക്തി ശരിയായ നിലപാട് പുലർത്തുന്നു. കൂടുതൽ ചായ്‌ക്കുന്നത്‌ കഴുത്ത് വേദനയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന ഒരു ഫോർ‌വേർ‌ഡ് ഹെഡ് പോസറിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
സീറ്റ് ആയിരിക്കണം വിശ്രമിക്കുന്ന മുകളിലെ ശരീര ഭാവം നൽകാൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനടുത്ത് അടയ്ക്കുക. എന്നിരുന്നാലും, കാലുകൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനോട് വളരെ അടുത്തല്ലെന്നും തന്ത്രപരമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇടമുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക. ദി സീറ്റ് 5 ഡിഗ്രി മുകളിലായിരിക്കണം കാലുകൾക്ക് പിന്തുണ നൽകുന്നതിന്.
ലംബർ സപ്പോർട്ട് നൽകാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ ഒരു ടവൽ / കട്ടിയുള്ള സ്വെറ്റർ മുതലായവ വേഗത്തിൽ പരിഹരിക്കാനാകും.
ഡ്രൈവ്
റോഡിലെ കണ്ണുകളും 10, 2 തീയതികളിൽ കൈകളും എന്നാൽ നട്ടെല്ലിൽ നിന്ന് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കരുത്.
20 മിനിറ്റിലധികം ഡ്രൈവിംഗ് നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഇരിക്കുന്ന സ്ഥാനത്ത് മാറ്റങ്ങൾ / മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഒരു ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ നട്ടെല്ലിലെ ചാലകശക്തി കുറയ്ക്കും.
ഒരു മണിക്കൂറിലധികം ഡ്രൈവിംഗ് ചെയ്താൽ ചെറിയ ഇടവേളകൾ ആവശ്യമാണ്. പിറ്റ് സ്റ്റോപ്പുകൾ നട്ടെല്ല് സംരക്ഷിക്കുന്നവയാണ്. നിൽക്കുന്നതും ചുറ്റിനടക്കുന്നതും നീട്ടുന്നതും ഉൾപ്പെടുന്ന വർക്ക് ബ്രേക്കുകൾ പോലെ, മുന്നോട്ട് കുനിഞ്ഞ് പിന്നിലേക്ക് ചായുന്നത് നട്ടെല്ലിനെ വഴക്കമുള്ളതും രക്തപ്രവാഹത്തിൽ ഒതുങ്ങാത്തതുമായി നിലനിർത്തും.
ചൂടായ സീറ്റുകൾ സഹായിക്കാൻ കഴിയും ശാന്തമാക്കുകഇറുകിയ പിന്നിലെ പേശികൾ. ഇത് ഒരു തപീകരണ പാഡായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
പോക്കറ്റുകളിൽ നിന്ന് ഇനങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യുക, പ്രത്യേകിച്ച് വാലറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സമാന വസ്തുക്കൾ പിന്നിലെ പോക്കറ്റിൽ. ഇത് ഒരു അസമമായ സ്ഥാനത്തേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് ഭാരം / സ്ട്രെസ് ലോഡുകൾ ഒരു വശത്തേക്ക് മാറ്റുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
നിർത്തുന്നു
ദീർഘനേരം വാഹനമോടിച്ചതിന് ശേഷം വിശ്രമം നട്ടെല്ലിന്റെ ആരോഗ്യത്തിന് പ്രധാനമാണ്. പ്രതിരോധം തുടരാൻ വാഹനത്തിൽ നിന്ന് സമയം വിനിയോഗിക്കുക.
ഡ്രൈവിംഗ് കഴിഞ്ഞ് ഇരിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.
ഡ്രൈവിംഗ് കഴിഞ്ഞയുടനെ ശരീരം കുറച്ച് സമയം സ്റ്റാറ്റിക് ഡ്രൈവിംഗ് / പാസഞ്ചർ സ്ഥാനത്ത് തുടരുന്നതിന് ശേഷം നീങ്ങേണ്ടതുണ്ട്.
നിൽക്കുക, നടക്കുക, ചിലത് ചെയ്യുക സ gentle മ്യമായി നീട്ടുന്നു ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ബാക്ക് എക്സ്റ്റെൻഷനുകളും സൈഡ് ബെൻഡിംഗും ഉദാഹരണങ്ങളാണ്.
പ്രധാന വ്യായാമങ്ങൾ സഹായിക്കാനും ഒരു സാധാരണ ശാരീരിക വ്യായാമ വ്യവസ്ഥയിൽ ഉൾപ്പെടുത്താനും കഴിയും.
എന്നിരുന്നാലും, ശരീരം തളരുമ്പോൾ ദീർഘനേരം അല്ലെങ്കിൽ കഠിനമായ ഡ്രൈവുകൾക്ക് ശേഷമുള്ള വ്യായാമങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല കഠിനമായ വ്യായാമം പരിക്ക് അല്ലെങ്കിൽ നടുവേദന വഷളാകാൻ ഇടയാക്കും.
വേദന തുടരുന്നു
ഒരു ചെറിയ / കുറഞ്ഞ അളവിലുള്ള വേദനയുണ്ടെങ്കിലോ അല്ലെങ്കിൽ വേദനയില്ലാത്ത അനുഭവമാണെങ്കിലോ ഡ്രൈവിംഗ് ടിപ്പുകൾ സഹായിച്ചിരിക്കാം. വേദന തുടരുകയും ഈ ഡ്രൈവിംഗ് ടിപ്പുകളിൽ ഒരു സഹായവുമില്ലെങ്കിൽ, ഒരു ഡോക്ടറെയോ കൈറോപ്രാക്ടറെയോ കാണാനുള്ള സമയമായിരിക്കാം. ചെറിയ വേദനയും വേദനയും പ്രതീക്ഷിക്കാം, പക്ഷേ കുറച്ച് ദിവസത്തിൽ കൂടുതൽ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന വേദനയോ പ്രവർത്തനത്തെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതോ ആണെങ്കിൽ, വൈദ്യോപദേശം തേടുന്നത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
കാർ അപകട ചിറോപ്രാക്റ്റിക് ചികിത്സ
ഡോ. അലക്സ് ജിമെനെസിന്റെ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റ് നിരാകരണം
ഞങ്ങളുടെ വിവരങ്ങളുടെ വ്യാപ്തി കൈറോപ്രാക്റ്റിക്, മസ്കുലോസ്കലെറ്റൽ, ഫിസിക്കൽ മരുന്നുകൾ, ക്ഷേമം, സെൻസിറ്റീവ് ആരോഗ്യ പ്രശ്നങ്ങൾ കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ ഫംഗ്ഷണൽ മെഡിസിൻ ലേഖനങ്ങൾ, വിഷയങ്ങൾ, ചർച്ചകൾ എന്നിവയിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. മസ്കുലോസ്കെലെറ്റൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരിക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ തകരാറുകൾക്കുള്ള പരിചരണത്തെ ചികിത്സിക്കുന്നതിനും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾ ഫംഗ്ഷണൽ ഹെൽത്ത് & വെൽനസ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പോസ്റ്റുകൾ, വിഷയങ്ങൾ, വിഷയങ്ങൾ, സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ എന്നിവ ക്ലിനിക്കൽ കാര്യങ്ങൾ, പ്രശ്നങ്ങൾ, വിഷയങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതും പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നതുമായ ഞങ്ങളുടെ ക്ലിനിക്കൽ പ്രാക്ടീസിന്റെ വ്യാപ്തിയെ നേരിട്ടോ അല്ലാതെയോ ഉൾ‌ക്കൊള്ളുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പോസ്റ്റുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പഠനങ്ങൾ. പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഗവേഷണ പഠനങ്ങളുടെ പകർപ്പുകൾ ബോർഡിനും പൊതുജനങ്ങൾക്കും അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം ഞങ്ങൾ ലഭ്യമാക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക പരിചരണ പദ്ധതിയിലോ ചികിത്സാ പ്രോട്ടോക്കോളിലോ ഇത് എങ്ങനെ സഹായിക്കുമെന്നതിന് ഒരു അധിക വിശദീകരണം ആവശ്യമുള്ള കാര്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു; അതിനാൽ, മുകളിലുള്ള വിഷയം കൂടുതൽ ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിന്, ഡോ. അലക്സ് ജിമെനെസിനോട് ചോദിക്കാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല അല്ലെങ്കിൽ 915-850-0900 എന്ന നമ്പറിൽ ബന്ധപ്പെടുക. ടെക്സാസിലും ന്യൂ മെക്സിക്കോയിലും ലൈസൻസുള്ള ദാതാവ് (കൾ) *
സ്വാഗതം-ബിയെൻ‌വിഡോ ഞങ്ങളുടെ ബ്ലോഗിലേക്ക്. കഠിനമായ നട്ടെല്ല് വൈകല്യങ്ങൾക്കും പരിക്കുകൾക്കും ചികിത്സ നൽകുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. സയാറ്റിക്ക, കഴുത്ത്, നടുവേദന, വിപ്ലാഷ്, തലവേദന, കാൽമുട്ട് പരിക്കുകൾ, കായിക പരിക്കുകൾ, തലകറക്കം, മോശം ഉറക്കം, സന്ധിവാതം എന്നിവയും ഞങ്ങൾ ചികിത്സിക്കുന്നു. ഒപ്റ്റിമൽ മൊബിലിറ്റി, ആരോഗ്യം, ശാരീരികക്ഷമത, ഘടനാപരമായ കണ്ടീഷനിംഗ് എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച നൂതന തെളിയിക്കപ്പെട്ട ചികിത്സകൾ ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വിവിധ പരിക്കുകളും ആരോഗ്യപ്രശ്നങ്ങളും അനുഭവിക്കുന്ന രോഗികളെ ചികിത്സിക്കുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ വ്യക്തിഗത ഡയറ്റ് പ്ലാനുകൾ, പ്രത്യേക ചിറോപ്രാക്റ്റിക് ടെക്നിക്കുകൾ, മൊബിലിറ്റി-എജിലിറ്റി ട്രെയിനിംഗ്, അഡാപ്റ്റഡ് ക്രോസ്-ഫിറ്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ, "പുഷ് സിസ്റ്റം" എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സമ്പൂർണ്ണ ശാരീരിക ആരോഗ്യം സുഗമമാക്കുന്നതിന് വിപുലമായ പുരോഗമന സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഡോക്ടർ ഓഫ് ചിറോപ്രാക്റ്റിക് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ദയവായി എന്നോട് ബന്ധപ്പെടുക. മൊബിലിറ്റിയും വീണ്ടെടുക്കലും പുന restore സ്ഥാപിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ലാളിത്യത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. നിങ്ങളെ കാണാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. കണക്റ്റുചെയ്യുക!