അദൃശ്യമായ പരിക്കുകൾ - ഓട്ടോ അപകടങ്ങൾ: എൽ പാസോ ബാക്ക് ക്ലിനിക്

ഓട്ടോമൊബൈൽ അപകടങ്ങൾ വൈകാരികമായും ശാരീരികമായും ആഘാതകരമായ സംഭവങ്ങളാണ്. ഒരു അപകടത്തിന് ശേഷം, തങ്ങൾക്ക് ഒടിഞ്ഞ അസ്ഥികളോ മുറിവുകളോ ഇല്ലെങ്കിൽ തങ്ങൾക്ക് കുഴപ്പമില്ലെന്ന് വ്യക്തികൾ അനുമാനിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചെറിയ അപകടങ്ങൾ പോലും കാര്യമായ നാശത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, പക്ഷേ വ്യക്തിക്ക് അത് അറിയില്ല. മണിക്കൂറുകളോ ദിവസങ്ങളോ ആഴ്ചകളോ കഴിഞ്ഞ് വ്യക്തിക്ക് പെട്ടെന്ന് വ്യക്തമാകാത്തതോ അനുഭവിക്കാത്തതോ ആയ ഏതെങ്കിലും പരിക്കാണ് അദൃശ്യമായ/വൈകിയ പരിക്ക്. മൃദുവായ ടിഷ്യൂ പരിക്കുകൾ, പുറം മുറിവുകൾ, ചാട്ടവാറടി, ഞെട്ടലുകൾ, ആന്തരിക രക്തസ്രാവം എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്. അതുകൊണ്ടാണ് ഒരു അപകടത്തിന് ശേഷം എത്രയും വേഗം ഒരു ഡോക്ടറെയോ കൈറോപ്രാക്റ്റിക് ആക്സിഡന്റ് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിനെയോ കാണേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

അദൃശ്യമായ പരിക്കുകൾ ഓട്ടോ അപകടങ്ങൾ

ശരീരം af ലേക്ക് പോകുന്നുight അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലൈറ്റ് മോഡ് ഒരു വാഹനാപകടത്തിൽ. അതായത്, ഒരു വലിയ അഡ്രിനാലിൻ കുതിച്ചുചാട്ടം ശരീരത്തിൽ സംഭവിക്കുന്ന എന്തും ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെയും അനുഭവപ്പെടാതെയും ചെയ്യുന്നു. പിന്നീടോ വളരെ വൈകിയോ വ്യക്തിക്ക് വേദനയും അസ്വസ്ഥതയും അനുഭവപ്പെടുന്നില്ല.

മൃദുവായ ടിഷ്യു

• മൃദുവായ ടിഷ്യൂകളുടെ പരിക്ക് പേശികൾ, ടെൻഡോണുകൾ, അസ്ഥിബന്ധങ്ങൾ, അസ്ഥി ഒഴികെയുള്ള ശരീരഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്നു.
• കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പോലും, അപകടങ്ങളും കൂട്ടിയിടികളും ശരീരത്തിൽ കാര്യമായ ശക്തി സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
• ഡ്രൈവർമാരും യാത്രക്കാരും പലപ്പോഴും വാഹനത്തോടൊപ്പം പെട്ടെന്ന് നിർത്തുകയോ തെറിച്ചുവീഴുകയോ ചെയ്യുന്നു.
• ഇത് സന്ധികളിലും ശരീരത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലും തീവ്രമായ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു.

വിപ്ലാഷ്

ഏറ്റവും സാധാരണമായ അദൃശ്യമായ മൃദുവായ ടിഷ്യു പരിക്ക് വിപ്ലാഷ് ആണ്.

• കഴുത്തിലെ പേശികൾ പെട്ടെന്ന് മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും എറിയപ്പെടുന്നിടത്ത്, പേശികളും അസ്ഥിബന്ധങ്ങളും അവയുടെ സാധാരണ ചലന പരിധിക്കപ്പുറത്തേക്ക് നീട്ടുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.
• പരിക്ക് സാധാരണയായി വേദന, വീക്കം, ചലനശേഷി കുറയൽ, തലവേദന എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.
• രോഗലക്ഷണങ്ങൾ ഉടനടി പ്രത്യക്ഷപ്പെടണമെന്നില്ല.
• ചികിത്സിച്ചില്ലെങ്കിൽ, വിപ്ലാഷ് ദീർഘകാല വിട്ടുമാറാത്ത വേദനയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

തല വെട്ടുന്നു

• മറ്റൊരു സാധാരണ അദൃശ്യമായ പരിക്കാണ് തലയ്ക്ക് പരിക്കേറ്റത്.
• ശിരസ്സ് ഒന്നിലും ഇടിച്ചില്ലെങ്കിലും/ആഘാതം ഏൽപ്പിച്ചില്ലെങ്കിലും, ശക്തിയും ആവേഗവും തലച്ചോറിനെ തലയോട്ടിയുടെ ഉള്ളിൽ കൂട്ടിയിടിക്കാൻ ഇടയാക്കും.
• ഇത് ഒരു മസ്തിഷ്കാഘാതത്തിലേക്കോ അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ മസ്തിഷ്ക പരിക്കുകളിലേക്കോ നയിച്ചേക്കാം.

ഹാൻഡിൽ

തലച്ചോറിനുണ്ടാകുന്ന ആഘാതമാണ് കൺകഷൻ. അപകടത്തിന്റെ തീവ്രതയനുസരിച്ച് വ്യക്തികൾക്ക് ബോധം നഷ്ടപ്പെടാതെ മസ്തിഷ്കാഘാതം ഉണ്ടാകാം. ലക്ഷണങ്ങൾ കാലതാമസം നേരിടുകയോ അനുഭവിക്കാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യാം, എന്നാൽ കാലതാമസം നേരിടുന്ന ചികിത്സ ദീർഘനാളത്തെ വീണ്ടെടുക്കലിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. രോഗലക്ഷണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടാം:

• ക്ഷീണം.
• തലവേദന.
• ആശയക്കുഴപ്പം
• അപകടം ഓർത്തെടുക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ.
• ഓക്കാനം.
• ചെവിയിൽ മുഴങ്ങുന്നു.
• തലകറക്കം.

പുറകിലെ പേശികൾ അല്ലെങ്കിൽ നട്ടെല്ലിന് പരിക്കുകൾ

പുറകിലെ പേശികൾക്കും സുഷുമ്നാ നാഡിക്കും ഉണ്ടാകുന്ന പരിക്കുകൾ വാഹനാപകടത്തിന് ശേഷം സംഭവിക്കാവുന്ന അദൃശ്യമായ പരിക്കുകളാണ്. പുറകിലെ പരിക്കിന്റെ ലക്ഷണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ആഘാതവും പിരിമുറുക്കവും കാരണം പിൻഭാഗത്തെ പേശികൾ ആയാസപ്പെടാം.
• വല്ലാത്ത പേശികളോ വേദനയോ ഒന്നോ രണ്ടോ ദിവസം കഴിഞ്ഞ് ഉണ്ടാകില്ല.
• ശരീരത്തിന്റെ കാഠിന്യം.
• കുറഞ്ഞ ചലനശേഷി.
• പേശിവേദന.
• നടക്കാനോ നിൽക്കാനോ ഇരിക്കാനോ ബുദ്ധിമുട്ട്.
• തലവേദന.
• മരവിപ്പും ഇക്കിളിയും.

നട്ടെല്ലിന് ഗുരുതരമായ പരിക്കുകൾ പോലും പെട്ടെന്ന് പ്രകടമാകണമെന്നില്ല.

• ആഘാതം നട്ടെല്ല് വിന്യാസത്തിൽ നിന്ന് അഗാധമായി മാറാൻ ഇടയാക്കും.
• സുഷുമ്നാ നാഡിയിലോ ചുറ്റുവട്ടത്തോ ഉള്ള വീക്കവും രക്തസ്രാവവും മരവിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പക്ഷാഘാതം എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും, അത് ക്രമേണ പുരോഗമിക്കും.
• ഈ അദൃശ്യ പരിക്ക് പക്ഷാഘാതം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ദീർഘകാല പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും.

കൈറോപ്രാക്റ്റിക് കെയർ

ന്യൂറോ മസ്കുലോസ്കലെറ്റൽ പരിക്കുകൾക്കുള്ള ഫലപ്രദമായ ചികിത്സയാണ് കൈറോപ്രാക്റ്റിക്. കൈറോപ്രാക്റ്റർ വ്യക്തിക്ക് ഏറ്റവും മികച്ച ചികിത്സ നിർണ്ണയിക്കാൻ നാശനഷ്ടവും അതിന്റെ തീവ്രതയും വിലയിരുത്തും. ഇത് വേദനയും അസ്വസ്ഥതയുടെ ലക്ഷണങ്ങളും ഒഴിവാക്കുന്നു, പേശികളെ അയവുള്ളതാക്കുകയും വിശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഒപ്പം വിന്യാസം, ചലനശേഷി, ചലനത്തിന്റെ പൂർണ്ണ ശ്രേണി എന്നിവ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നു. കൈറോപ്രാക്റ്റിക് നിരവധി ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു വിദ്യകൾ നട്ടെല്ലിന്റെയും ശരീരത്തിന്റെയും ബാലൻസ് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ. ഫലങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• വേദന ശമിച്ചു.
• മെച്ചപ്പെട്ട രക്തചംക്രമണം.
• വിന്യാസം പുനഃസ്ഥാപിച്ചു.
• കംപ്രസ് ചെയ്‌ത/പിഞ്ച് ചെയ്‌ത ഞരമ്പുകൾ പുറത്തുവിട്ടു.
• മെച്ചപ്പെട്ട ഭാവവും ബാലൻസും.
• മെച്ചപ്പെട്ട വഴക്കം.
• ചലനശേഷി പുനഃസ്ഥാപിച്ചു.

---

അപകടത്തിനു ശേഷമുള്ള വേദന അവഗണിക്കരുത്

---

അവലംബം

"ഓട്ടോമൊബൈൽ സംബന്ധമായ പരിക്കുകൾ." JAMA വാല്യം. 249,23 (1983): 3216-22. doi:10.1001/jama.1983.03330470056034

ബരാച്ച്, പി, ഇ റിക്ടർ. "പരിക്ക് തടയൽ." ന്യൂ ഇംഗ്ലണ്ട് ജേണൽ ഓഫ് മെഡിസിൻ വാല്യം. 338,2 (1998): 132-3; രചയിതാവ് മറുപടി 133. doi:10.1056/NEJM199801083380215

ബൈൻഡർ, അലൻ I. "കഴുത്ത് വേദന." BMJ ക്ലിനിക്കൽ തെളിവുകൾ വാല്യം. 2008 1103. 4 ഓഗസ്റ്റ് 2008

ഡങ്കൻ, ജിജെ, ആർ മീൽസ്. "നൂറു വർഷത്തെ ഓട്ടോമൊബൈൽ-ഇൻഡ്യൂസ്ഡ് ഓർത്തോപീഡിക് പരിക്കുകൾ." ഓർത്തോപീഡിക്‌സ് വാല്യം. 18,2 (1995): 165-70. doi:10.3928/0147-7447-19950201-15

"മോട്ടോർ വാഹന സുരക്ഷ." എമർജൻസി മെഡിസിൻ വാല്യം. 68,1 (2016): 146-7. doi:10.1016/j.annemergmed.2016.04.045

സിംസ്, ജെകെ തുടങ്ങിയവർ. "ഓട്ടോമൊബൈൽ അപകടത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്ക് പരിക്കേറ്റു." JACEP വാല്യം. 5,10 (1976): 796-808. doi:10.1016/s0361-1124(76)80313-9

വാസിലിയു, ടിമൺ, തുടങ്ങിയവർ. "ഫിസിക്കൽ തെറാപ്പിയും സജീവ വ്യായാമങ്ങളും - വൈകി വിപ്ലാഷ് സിൻഡ്രോം തടയുന്നതിനുള്ള മതിയായ ചികിത്സ? 200 രോഗികളിൽ ക്രമരഹിതമായ നിയന്ത്രിത പരീക്ഷണം. വേദന വോള്യം. 124,1-2 (2006): 69-76. doi:10.1016/j.pain.2006.03.017